اکتان بوستر لوکاس

اکتان بوستر لوکاس ساخت کشور آمریکا است و در دو حجم 155 میلی لیتر و 444 میلی لیتر موجود می باشد.

اکتان لوکاس برای تمامی خودروهای بنزینی و هیبریدی علی الخصوص توربو دار و آفرود توصیه می شود. مکمل بنزین اکتان بوستر لوکاس موجب افزایش 30 پوینت عدد اکتان می شود.

از ویژگی های بارز اکتان بوستر لوکاس می توان به موارد زیر اشاره کرد

– جلوگیری از ناک و خام سوزی بنزین – افزایش عدد اکتان تا ۳۰ پوینت (۳ عدد اکتان)

– حاوی جایگزین سرب

– بهبود احتراق در محفظه احتراق

– کاهش مصرف سوخت و بهبود کارکرد موتور

– افزایش شتاب خودرو و جلوگیری از تشکیل رسوبات

– حفاظت از سیستم سوخت در برابر خوردگی

– افزایش عمر پمپ بنزین و سیستم انژکتور

– محافظت از مبدل کاتالیست

– ایمن برای سوپاپ های موتور، مبدل کاتالیست و سنسور اکسیژن

نحوه استفاده از اکتان بوستر لوکاس

به جهت ترکیب بهتر و سریع تر مکمل با سوخت، قبل از سوختگیری به باک خودرو اضافه کرده و سپس سوختگیری نمایید.

نسبت ترکیب اکتان بوستر LUCAS با بنزین (روی محصول هم درج شده)، برای حجم 155 میلی لیتر با حداکثر 60 لیتر و برای حجم 444 میلی لیتر با حداکثر 120 لیتر می باشد. بدیهی است که رعایت نسبت ترکیب، موجب بازدهی حداکثری محصول می شود.

نکاتی که باید بدانید

۱- از یک مکمل سوخت در یک باک استفاده کنید و از استفاده دو یا چند مکمل سوخت با هم در یک باک به تصور اثردهی بیشتر پرهیز نمایید زیرا این کار عموما تاثیر منفی و معکوس دارد. (مگر در شرایط خاص مانند خودروهای تیونینگ شده)

۲- وظیفه اکتان بوسترها بهبود کیفیت سوخت، به جهت جلوگیری از آسیب های ناشی از پایین بودن کیفیت سوخت است، بنابراین اگر پیشرانه خودروی شما نسبت به پایین بودن کیفیت سوخت حساس است و یا مجهز به توربو است، باید در هر باک از اکتان بوسترها استفاده کنید.

۳- تمامی مکمل های سوخت با بنزین معمولی و سوپر تاثیرگذار هستند.

۴- تاثیر تمامی مکمل های سوخت در طول مصرف سوخت حاصل می شود و انتظار تفاوت در لحظه اول اشتباه است.

۵– پس از استفاده از مکمل های سوخت، بطری مکمل ها را معدوم کنید تا از دست افراد سودجو کوتاه شود.

پیشنهاد ما

1- در صورتی که حتی همیشه برای هر باک، از اکتان بوستر استفاده می کنید، باز هم باید از تمیزکننده سیستم سوخت رسانی و انژکتورشوی اورجینال طی دوره مشخص استفاده کنید، زیرا احتراق ناشی از بنزین به مرور زمان باعث ایجاد رسوبات کربنی و آلودگی ها، روی قسمت های مختلف سیستم سوخت می شود.

2- یکی از دغدغه های خودروهای مجهز به مبدل کاتالیست، گرفتگی این مبدل از دوده ها و روشن شدن چراغ چک است، بنابراین پیشنهاد می کنیم‌ برای خودروهای با کارکرد 20000 کیلومتر به بالا، از تمیزکننده کاتالیزور استفاده شود تا از هزینه های سنگین تعویض مبدل کاتالیست جلوگیری شود.